山东公路压浆工程队

作为施工经验丰富的公路山东压浆工程队，在施工过程中，水泥浆的配比设计是压浆的关键，合适的水泥浆必须满足以下特点，如和易性好，硬化后孔隙率低，渗水性小，有一定的膨胀性等，从而确保孔道饱满，密实，抗压强度高，粘结强度，耐久性。

品质合格的水泥浆，浆体水灰为0.5-1.0，一般宜控制在0.7，过小浆液流动性小，可注性差，达不到路基加固效果。过大则水量大，对路基土有较大影响，且结石体收缩率大，注浆后期效果差。浆体泌水率不得超过6%，拌和3小时后，泌水率小于2%，泌水在24小时内重新被浆体吸收。浆体流动度控制在14-18s，拌制30分钟后控制在50s内。另外，还可在浆体内掺入适量膨胀剂，为减少浆液结石后收缩空隙，搅拌时加入5%的混凝土膨胀剂。

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发布时间：2020/12/28 11:29:55

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